close

Top Panel

Publish any content here. It's suitable for self presentation, legal information or login module.
Module Information
                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Сегодня Вторник 23.04.2024 18:57

Добро пожаловать на сайт компании ООО "ПРОМСЕРВИС"!

Приоритетными задачами нашей компании являются:

  • таможенно-брокерские услуги, фрахтование морских судов и экспедирование грузов;
  • страхование грузов и поставка товаров под заказ;
  • услуги эффективной реализации Ваших товаров.

ООО "ПРОМСЕРВИС" - лучший партнер для Вашего бизнеса!






Наши партнеры
















Курс валют

Курсы НБУ на сегодня

Контакты

Адрес:
Украина, 65045, г. Одесса,
ул. Жуковского, д. 33

Телефоны:
+38 (048) 734-47-62

Факс:
+38 (048) 734-47-63

e-mail: promservice77@mail.ru

Кто сейчас на сайте

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Типы  вагонов

Перевозка грузов по железной дороге осуществляется различными видами подвижного состава. В зависимости от характера груза, конструкции кузова, способов погрузки и выгрузки, а также обеспечения сохранности грузов различают: крытые вагоны, полувагоны, платформы, цистерны, вагоны-самосвалы, вагоны бункерного типа и реф-вагоны.

Крытый грузовой вагон используется для перевозки грузов, требующих защиты от атмосферных осадков. Кузов вагона представляет собой конструкцию, состоящую из рамы с полом, 4-х стен и крыши. Погрузка и выгрузка в универсальных крытых вагонах осуществляется через двери, расположенные в боковых стенах.

Полувагон предназначен для перевозки грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. Так как полувагоны не имеют крыши, то это позволяет полностью механизировать погрузку. Для перевозки сыпучих грузов существуют полувагоны с люками в полу, который позволяют механизировать выгрузку таких грузов.

Хоппер (англ. hopper - бункер) - разновидность полувагона, используемая для массовых перевозок удобрений, цемента, зерна и других сыпучих грузов. Для защиты от атмосферных осадков, применяются крытые хопперы с загрузочными люками на крыше.

Платформа - вагон, применяемый для перевозки машин, оборудования, длинномерных грузов, контейнеров, а также сыпучих грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.
Контейнерные платформы не имеют бортов и оборудованы специальными замками для крепления большегрузных универсальных контейнеров любых типов.
Платформы для перевозки леса имеют торцевые стены и дополнительные специальные стойки, предотвращающие смещение груза.

Вагон-цистерна применяется для перевозки жидких грузов, сжиженных газов и порошкообразных материалов.

Вагоны бункерного типа - по существу, крытые вагоны или крытые хопперы с той лишь разницей, что на одной раме смонтированы несколько емкостей, предназначенных для перевозки специфических сыпучих грузов (мука, нефтебитум, гранулированные материалы).

Думпкар (англ. dump - опрокидывать, car - вагон) - вагон-самосвал. Он используется для перевозки и механизированной разгрузки сыпучих и крупнокусковых грузов.

Основными техническими характеристиками грузового вагона являются:
тара (собственная масса порожнего вагона), грузоподъемность (наибольшая масса груза, которую можно в нем перевозить), объем кузова, площадь пола, длина и другие линейные размеры.
Наиболее распространенные типы и размеры вагонов представлены ниже:
Крытый вагон


*параметры вагона могут отличаться в зависимости от модели и производителя

Полувагон

*параметры вагона могут отличаться в зависимости от модели и производителя

Хоппер

*параметры вагона могут отличаться в зависимости от модели и производителя

Платформа

*параметры вагона могут отличаться в зависимости от модели и производителя

Цистерна

*параметры вагона могут отличаться в зависимости от модели и производителя

ООО "ПРОМСЕРВИС"

Одесса, 2011-2012 г.

Конструктор сайтов - uCoz